Opnieuw hoofdrol voor Bugter in Normandië. Boniseconden alerte Van Dalen.

Opnieuw hoofdrol voor Bugter in Normandië. Boniseconden alerte Van Dalen.

Met een ietwat verhoogde hartslag staat Bennie Lambregts vertelt Bennie Lambregts na afloop van de tweede etappe van de Tour de Normandie het koersverhaal. “Gelukkig zijn we er zonder kleerscheuren van afgekomen,” is het eerste wat hij uitbrengt. In de etappe had Luuc Bugter opnieuw een hoofdrol.

De potentiele kleerscheuren deden zich pas op de plaatselijke rondes voor. De eerste uren volgden een redelijk voorspelbaar wedstrijddraaiboek. Nog voordat de eerste kopgroep weg reed liet Jason van Dalen zien dat het menens is voor hem in Normandië. Bij de eerste bonificatiesprint kwam hij als tweede over de streep en greep hij kostbare klassementsseconden.

In het begin van de wedstrijd probeerden diverse groepjes weg te rijden, maar niemand werd een centimeter ruimte gegund. “Pas toen na zestig kilometer een Noor van Joker (Hoem, red.) de aanval koos leek er verandering in die situatie te komen,” zag ook Lambregts.

“Ik zag die Noor wegrijden,” zegt Luuc Bugter achteraf. Hij was gisteren de aanstichter van de beslissende kopgroep in de finale. “Ik voelde me gisteren eigenlijk de hele dag heel erg goed. In de finale probeerde ik een aantal keer weg te rijden. De laatste keer lukte het goed en kwam ik met drie man weg. Gek genoeg voelde het vanaf dat moment niet meer zo goed. Nadat Jason bij ons aansloot moest ik het groepje laten gaan. Dat was wel even balen.”

Bugter verloor gisteren ruim vijf minuten in de etappe. “Dat maakte dat ik vandaag met een wat andere rol de etappe in ging,” vertelt de renner uit Arnhem. “We wilden met de ploeg meezitten in de ontsnapping en toen ik Hoem dus zag wegrijden dacht ik ‘waarom ook niet’. Toen ben ik er achteraan gegaan.” Achter Luuc Bugter sprong nog een renner het ontstane gat in.

De drie ontsnapte eenlingen reden een poosje achter elkaar aan met een kleine drie minuten voorsprong op het peloton. Uiteindelijk vonden ze elkaar. “Tot op het lokale circuitje bleven ze voorin goed rijden. Op de lokale ronde hadden we in het peloton vuurwerk verwacht, omdat we dachten dat de wind daar gunstig zou staan voor waaiers,” vertelt Bennie Lambregts over het strijdplan.

“Het was gunstig voor de ploeg dat ik voorin zat,” zegt Luuc Bugter. “Zo hoefden zij niet te achtervolgen. Ik zelf dacht dat op het finalerondje de wind zo zou staan dat het oorlog zou worden in het peloton. Dan zat ik alvast van voren en had er wellicht een groep naar ons toe gereden.” Dat gebeurde echter niet.

“De stukken waar de wind goed stond om het op de kant te trekken waren te kort en het stuk naar de finishpassage was steeds met de wind op kop. Kansloos om iets te forceren vanuit het peloton,” valt Jason van Dalen ploegmaat Bugter bij.

De koplopers houden het nog lang vol. “Maar toen het gat in de finale niet groter werd, maar juist snel kleiner wist ik wel dat een sprint onvermijdelijk ging worden. Vanaf dart moment heb ik zo efficiënt mogelijk geprobeerd te rijden met het oog op mogelijk nog een kansje in de diepe finale of anders de volgende etappe. Het kansje kwam vandaag niet, dus werd ik op iets minder dan 20 kilometer van het einde ingelopen,” besluit Bugter.

“Op 20 kilometer van het einde was er plots een massale valpartij in het peloton. Wat er precies gebeurde weet ik niet,” vertelt Bennie Lambregts later. “Gelukkig lag er niemand van ons bij. Rens zat wel achter de val en raakte daarom de aansluiting met het peloton kwijt.”

Na de val splijtte het peloton kortstondig in diverse groepen uiteen. Al snel werd de organisatie echter weer gevonden en werd de jacht op de Noor Hoem, die van de koplopers het langst standhield, hervat.

“Op 4 kilometer van het einde wordt hij gepakt en je voelde al lang dat dat er aan zat te komen. In de sprint was daarna nog een grote valpartij. Gelukkig weer niet met een van onze renners erbij. Dat is het belangrijkste resultaat van vandaag. Dat we zonder kleerscheuren door een zenuwachtige etappe zijn gekomen,” klinkt het uit de mond van Lambregts.

Door de bonificatieseconden die Jason van Dalen bij de tussensprint sprokkelde schuift hij een seconde dichter bij landgenoot Cees Bol van SEG Cycling. Het gat met klassementsleider Fabian Lienhard is zeven seconden.

Reacties zijn uitgeschakeld.